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MOTSUV 104BCD Rundes schmales breites Kettenblatt 32T-38T MTB

Original price was: €4.66.Current price is: €0.86.
Das MOTSUV 104BCD Round Narrow Wide Kettenblatt kombiniert bewährte Rundzahngeometrie mit moderner Kettenhaltetechnik für Fahrer, die Zuverlässigkeit in extremem Gelände fordern. Sein schmales, breites Zahnprofil verhindert durch den präzisen Zahnabstand einen Kettenabfall, während das runde Design für einen gleichmäßigen Eingriff aller Antriebsstrangkomponenten sorgt. Kaufen Sie jetzt im offiziellen MOTSUV-Shop und profitieren Sie von wettbewerbsfähigen Preisen und voller Herstellerunterstützung.
SKU: 787A412D Category:

MOTSUV 104BCD-Kettenblatt: Verhinderung von Kettenabfällen und Haltbarkeit

Das schmale, breite Zahndesign wechselt zwischen breiteren und schmaleren Zähnen, um Ihre Kette mechanisch zu greifen, eine bewährte Technologie zur Verhinderung von Kettenverlusten, die unabhängig von der Fahrintensität oder dem Geländewinkel funktioniert. Die runde Zahngeometrie gewährleistet die Kompatibilität mit Standard-Antriebskomponenten und sorgt gleichzeitig für die Seitenstabilität, die moderne Mountainbikes benötigen. Das MOTSUV 104BCD-Kettenblatt ist in den Konfigurationen 32T, 34T, 36T und 38T erhältlich und eignet sich für alle Fahrertypen, vom technischen XC-Rennfahrer bis zum Enduro-Abenteurer. Die Konstruktion aus hochwertiger Aluminiumlegierung widersteht Stoßbelastungen durch Wurzeln, Steine ​​und Stöße mit hoher Geschwindigkeit, ohne zu reißen oder sich zu verbiegen. Der 104BCD-Lochkreis passt für Shimano M4000, SRAM GX, NX und die meisten modernen Kurbelgarnituren und erleichtert die Integration beim Aufrüsten vorhandener Fahrräder oder beim Erstellen individueller Setups.

2 reviews for MOTSUV 104BCD Rundes schmales breites Kettenblatt 32T-38T MTB

  1. E***t

    Good fit

  2. a***r

    Good tray, but needs to be replaced every time the chain changes, as the alloy wears out much faster than steel. Otherwise, you will quickly ruin your cassette.

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Good fit
Good tray, but needs to be replaced every time the chain changes, as the alloy wears out much faster than steel. Otherwise, you will quickly ruin your cassette.